★日本の職人技★ 車高調 12k ロードスター SPRIT NB8C NA8C 10k NB NB8C NB6C ロードスター サスペンション 車高調 マツダ（Mazda） パーツ
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商品説明
マツダ（Mazda） 車高調 サスペンション ロードスター NB6C NB8C NB。SPIRIT SPIRIT Spec-S 車高調 減衰力20段調整サスペンションキット。ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C 車高調 レーシングギア 全長調整式。NA8Cロードスターにて使用していました。NA、NBロードスターであれば装着可能です。スピリットの車高調です。減衰は20段調整、バネレートはフロント12キロ、リア10キロになります。使用期間は中古で譲って頂いたためわかりません。OH前提でお願い致します。フロントショック一本はぶつけたとかではなく、ロッドが少し曲がっています。リアショックはそのままでも使えなくはないですがOHした方がいいと思います。ジャンク扱い致しますのでご了承ください。写真追加などがありましたらお声がけください。。Largus（ラルグス） ロードスター NA8C NB6C NB8C 車高調 全長調整式車。BLITZ 車高調 マークX リア1本新品未使用 ストックにいかがでしょうか！。ユーアイビークル キャラバン用、強化スタビライザー、リア用、新旧型リーフ対応。30 プリウス ローダウン サスペンション エアロ ダウンサス カスタム。HKS Hypermax 車高調 65VOXY外し 玄武スタビリンクおまけ付き。ハイエース200系 オーリンズOHLINSショックアブソーバーDFV 状態良！。プリウスα後期 純正ショックアブソーバー。テインN-BOX JF1.2用フルタップ車高調。玄武 200系ハイエース バンプ アジャストプレート。TRD アルファード30後期用 MS303-58007レビュー
商品の評価：
4.4点(3391件)
- nicoken7979
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- かっちゃん09110115
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- liehalue
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- kamizato.love
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- カロリん
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- tommyω
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- upaoak
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- SAKI7335
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- 購入者16123428
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- ともちゃん25号
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- おいまさお
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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