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商品説明
Amazon | Realize アドレスV125S アドレスV125G バイクマフラー EBJ。アドレスV125S マフラー デルタ型サイレンサー ステンレス : バイク。アドレスV125S※V125・Gには適合しません。 アトミックツインマフラー。アドレスv125g アドレスv125sなどに取り付けできます。ノーマル形状の隔壁マフラーはいろいろありますが。音量は武川サイレントマフラーと同じぐらいかと。見落としあったらすみません。Amazon | HMS スズキ 09アドレスV125S/V125G (EBJ-CF4EA/EBJ-CF4MA。隔壁タイプのサイレンサーなので音はとても静かです。スズキ GSX-S750用 ヨシムラスリップオンマフラー。サイレンサーワルツ機会。こういう形は珍しいと思います。KERKER マフラー サイレンサー。オムライスバリオス M-tec中京K0マフラー ショート菅。サイレンサーにバンド取り付け時についたキズがありますが他にはキズないと思います。スポーツスター XL1200 社外品マフラー。FMF Q4 HEX サイレンサー WR250X/R DG15J マフラー。よろしくお願いしますm(_ _)mレビュー
商品の評価：
5.0点(3397件)
- ぽてとサラダ20171212
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- Y.H9316
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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