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【在庫処分大特価!!】 VSシリーズ　リアサスペンション(XMAX、PCX用) RCB RCB リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ 348-353mm パーツ

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商品説明

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VSシリーズ。タイカヤバ KYB「アジャスタブルリアサスペンション」に PCX。Amazon | KN企画 RCB YAMAHA XMAX250 XMAX300 348-353mm リヤショック。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します！。バイク用サスペンションリアショック rcb」の人気商品一覧 | 安い商品。HONDA CBR400Fバイクタンク赤黒。cb1100 sc65 タンク　カスタムタンク。⭐️おしょうゆ⭐️ スティード400 ガソリンタンク　純正。HONDA GB250 1型2型タイプ。NOS 70年代 Winged Bar & Shieldデカールビンテージ。TZR 2XT ガソリンタンク。シャリー用　サブタンク。ブラックバイクタンク鍵付き。スポーツタンク　スポスタタンク　汎用　ハーレー。モンキー　FI 純正タンク　未使用。cb400t cb250t ホーク2 角タンク外装一式。オイルキャッチタンク Dトラッカー KLX 250SB 用。nsr50 NSF100 純正タンク　色々オマケ付き